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当大众组建全新商用车集团斯堪尼亚与曼恩整合

发布时间:2021-09-09 19:14:41 阅读: 来源:不锈钢罐厂家
当大众组建全新商用车集团斯堪尼亚与曼恩整合

大众组建全新商用车集团 斯堪尼亚与曼恩整合

大众组建全新商用车集团 斯堪尼亚与曼恩整合

中国工程机械信息

2015年5月5日,大众汽车组建商用车集团,将旗下斯堪尼亚(Scania)和曼恩(MAN)等商用车品牌整合,以形成协同效应、降低成本。外媒指出,大众此举旨在打造全球规模最大的商用车联盟。

组建新商用车公司

大众汽车集团发布声明称,创立了一个统一的商用车集团,名为“卡客车有限公司”Truck Bus GmbH,负责中重型卡车和客车业务。该决策由大众汽车监我们厂家交给您3点知识选择:事会5月4日敲定,大众所持有的斯堪尼亚100%股权将全部转至Truck Bus GmbH名下,而斯堪尼亚业已控制了曼恩75.28%表决权。

现年56岁的前奔驰高管任施乐(Andreas Renschler)将出任Truck Bus GmbH负责人。任施乐原先在戴姆勒执掌梅赛德斯-奔驰乘用车生产业务,一度被视为戴姆勒CEO蔡澈的接班人,20其在全球范围内展开以锂电正极材料为核心的新能源动力业务布局14年2月转投大众。今年2月起,其担任大众管理委员会商用车业务负责人,接替利夫·奥斯特林职位。

Truck Bus GmbH公司将重点负责三家商用车子公司的管控与协调:曼恩卡客车股份有限公司(2、 恒温精度:<±0.5℃MAN Truck Bus AG)、曼恩拉丁美洲公司(MAN Latin America)和斯堪尼亚股份有限公司(Scania AB)。

以上三家子公司的CEO均将成为Truck Bus GmbH管理委员会成员。该架构的目的在于从战略、发展规划、人力资源、采购和其他角度实现各商用车品牌之间的协调统一,形成品牌络,加快决策进程和贯彻速度。

除了曼恩和斯堪尼亚两大商用车品牌,大众汽车集团旗下负责轻型商用车业务的大众商用车品牌也将成为Truck Bus GmbH公司的一部分,向任施乐述职。

欲成全球最大商用车联盟

为打造全球最大的商用车制造商,挑战目前戴姆勒的地位,大众多年来试图整合曼恩和斯堪尼亚两大商用车子公司。2010年至2013年,大众逐步提升持有斯堪尼亚的股本比例和表决权比例。2014年大众完成斯堪尼亚所有股权收购,按照每股200瑞典克朗(约合22.26欧元)的价格,报价收购斯堪尼亚公司的所有A股和B股,总计298,910,903股,大约价值67亿欧元(约合92.1亿美元)。

就规模而言,目前全球最大的商用车集团为戴姆勒公司,2014年卡车批发销量从484,211辆同比增长2%至495,668辆,客车批发销量从33,705辆同比下跌2%至33,162辆,轻型商用车梅赛德斯-奔驰VAN销量从270,144辆同比增长9%至294,594辆。

另一家商用车巨头则是沃尔沃集团/沃尔沃股份有限公司(Volvo AB),卡车零售销量从231,909辆提高至233,606辆,客车销量从8,910辆降低至8,759辆。

曼恩和斯堪尼亚在合并后,启动或停止液压万能实验油泵的旋转产销规模已经接近沃尔沃销量。斯堪尼亚2014年全球交付销量从80,464辆同比下跌0.8%至79,782辆,曼恩从140,333辆同比下滑14.4%至120,088辆。另外,大众商用车去年销量从462,373辆同比下跌3.4%至446,596辆。

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